DE OOSTERZELENAAR NIEUWSBLOG

Geven de Vlaamse gemeenten het goede voorbeeld door gebruik te maken van elektrische auto's en deelfietsen ? Auteur : Herman De Knijf  Steeds meer Vlaamse gemeenten zetten stappen richting duurzame mobiliteit. Elektrische dienstwagens, elektrische fietsen, deelwagens en het openbaar vervoer maken stilaan deel uit van het dagelijkse werkverkeer van gemeentepersoneel.  Toch blijft het moeilijk om een volledig beeld te krijgen van die evolutie. Cijfers over het gebruik van elektrische voertuigen in dienstverband zijn schaars, versnipperd en vaak niet actueel. Voor de gemeente Oosterzele zijn geen officiële cijfers bekend, maar de aankoop van elektrische voertuigen (door de  vorige bestuursploeg)  geeft aan dat de gemeente positief meewerkt aan het ecologisch verhaal (zie ook LEKP-Oosterzele) De energiecrisis van 2022 en de aanhoudend hoge brandstofprijzen hebben veel lokale besturen aan het denken gezet. Niet alleen over het energieverbruik van gebouwen, maar ook over d...

Een samenvatting van het geactualiseerde "Kerkenbeleidsplan"  van Oosterzele (2025) Het geactualiseerde kerkenbeleidsplan van Oosterzele werd in 2025 goedgekeurd door zowel het bisdom Gent als de gemeenteraad. Het plan bouwt verder op het oorspronkelijke kerkenbeleidsplan van 2017 en houdt rekening met de ontwikkelingen binnen de nieuwe parochie Merelbeke-Oosterzele en het pastorale plan voor de periode 2025-2033. Het plan heeft betrekking op vier parochiekerken: de Sint-Martinuskerk in Balegem, de Sint-Agathakerk in Landskouter, de Sint-Gangulfuskerk in Oosterzele en de Sint-Christoffelkerk in Scheldewindeke. De kerken van Anker, Moortsele en Gijzenzele maken geen deel meer uit van dit beleidsplan omdat zij verkocht zijn of reeds aan de eredienst werden onttrokken. Uit de analyse blijkt dat alle vier de kerken een belangrijke erfgoed- en gemeenschapswaarde hebben. De gebouwen bevinden zich bovendien in een goede bouwkundige staat, al zijn er bij sommige kerken onderhoudswerk...

Schematisch stappenplan:  opmaak van een gemeentelijk  BOA-reglement De administratie vertrekt eerst van het Vlaamse juridische kader: het Vlaamse BOA-decreet uitvoeringsbesluiten van de Vlaamse Regering subsidieregels kwaliteitsvoorwaarden deadlines en rapportering Belangrijke vragen: Wat móét de gemeente regelen? Welke lokale vrijheid heeft de gemeente? Welke subsidies hangen eraan vast? Relevante Vlaamse context: Agentschap Opgroeien Vereniging van Vlaamse Steden en Gemeenten   2. Lokale noden in kaart brengen De gemeente onderzoekt: hoeveel opvangplaatsen bestaan; welke organisaties actief zijn; waar tekorten zitten; welke leeftijdsgroepen prioriteit krijgen; welke buurten onvoldoende aanbod hebben. Bronnen: scholen jeugdverenigingen kinderopvanginitiatieven ouders Huis van het Kind vrijetijdsdiensten Vaak gebeurt dit via: bevragingen; overlegmomenten; statistieken; participatie-avonden.   3. Beleidsdoelen bepalen Het college en de administratie bepalen vervolgen...